Simpson Hybrid SPORT (Composite)

A partire da 834 709 
(581 -640  IVA esclusa)

Hybrid Sport è una versione in materiali compositi del più avanzato sistema di ritenuta collo sul mercato, approvato FIA 8858-2010,per proteggere durante gli impatti anteriori, posteriori e laterali.

Questo dispositivo si muoverà con voi per il rapido ingresso e l’uscita dalla vettura da corsa. Il design della cinghia offre una maneggevolezza eccellente.

Il dispositivo si appoggia su schiena e spalle, non sopra il petto o la clavicola, come con il vecchio dispositivo Hans. Così facendo darà anche un migliore contatto con la macchina, mantenendo pilota e navigatore più fissati al sedile.

Questa versione svolge anche un’ottima protezione e supporto della spina dorsale, dissipando maggiormente la forza di un eventuale urto.

Funziona con qualsiasi raggio di inclinazione del sedile.

Può essere utilizzato anche senza le speciali cinture o sedili appositamente progettati per l’uso del normale collare Hans.

Il peso per questo collare è di soli 930 grammi.

Omologato secondo la normativa FIA 8858-2010.

Disponibile in due versioni:

  • con cinturini Hans classici
  • con cinturini a sgancio rapido e relative clip. La versione a sgancio rapido presenta incluse anche le relative clip da installare sul casco, sostituendo i classici attacchi Hans. Se il casco è già attualmente dotato dei classici attacchi Hans potrai facilmente passare all’utilizzo di un Hybrid Neck Restraint by Simpson. Basterà regolare gli attacchi Hans ruotandoli verso il basso di 40 gradi, come mostrato in figura.

Prodotto anche nella versione da donna. Scriveteci per informazioni sulle taglie donne e la relativa disponibilità.

Category: SKU: N/A

Simpson Hybrid SPORT (Composite)

A partire da 834 709 
(581 -640  IVA esclusa)

Hybrid Sport è una versione in materiali compositi del più avanzato sistema di ritenuta collo sul mercato, approvato FIA 8858-2010,per proteggere durante gli impatti anteriori, posteriori e laterali.

Questo dispositivo si muoverà con voi per il rapido ingresso e l’uscita dalla vettura da corsa. Il design della cinghia offre una maneggevolezza eccellente.

Il dispositivo si appoggia su schiena e spalle, non sopra il petto o la clavicola, come con il vecchio dispositivo Hans. Così facendo darà anche un migliore contatto con la macchina, mantenendo pilota e navigatore più fissati al sedile.

Questa versione svolge anche un’ottima protezione e supporto della spina dorsale, dissipando maggiormente la forza di un eventuale urto.

Funziona con qualsiasi raggio di inclinazione del sedile.

Può essere utilizzato anche senza le speciali cinture o sedili appositamente progettati per l’uso del normale collare Hans.

Il peso per questo collare è di soli 930 grammi.

Omologato secondo la normativa FIA 8858-2010.

Disponibile in due versioni:

  • con cinturini Hans classici
  • con cinturini a sgancio rapido e relative clip. La versione a sgancio rapido presenta incluse anche le relative clip da installare sul casco, sostituendo i classici attacchi Hans. Se il casco è già attualmente dotato dei classici attacchi Hans potrai facilmente passare all’utilizzo di un Hybrid Neck Restraint by Simpson. Basterà regolare gli attacchi Hans ruotandoli verso il basso di 40 gradi, come mostrato in figura.

Prodotto anche nella versione da donna. Scriveteci per informazioni sulle taglie donne e la relativa disponibilità.

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