Page 18 - Catalogo Arai 2025
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RX-7V FIM RACING #2
ANDARE PIÙ VELOCI È PIÙ SEMPLICE VENTILAZIONE
L’RX-7V FIM Racing #2 è il primo casco omologato al mondo FIM energia, quando in realtà è solo una faccia della medaglia dal I sistemi combinati garantiscono una ventilazione senza
FRHPhe-02 il nuovo Standard di riferimento imprescindibile per momento che più energia riusciremo a deviare dal casco, meno precedenti. Implementando i sistemi di RX-7V, la presa d’a-
competere negli eventi ufficiali FIM. La nuova Omologazione saremo costretti ad assorbirne. Arai è in grado di massimizzare ria centrale è ancora più fluida da azionare ed assicura un
FIM FRHPhe-02 diventerà obbligatoria soltanto a partire dal questa capacità grazie alla realizzazione di calotte esterne le flusso d’aria in ingresso dell’11% maggiore, migliorando al
2026, ma grazie all’esperienza pluridecennale ed alla nostra più tondeggianti, lisce e resistenti possibile, al fine di deviare contempo lo scambio termico. Le nuove prese d’aria inte-
filosofia orientata alla Protezione Totale, siamo già in grado di l’energia di eventuali impatti, senza che questa venga trasferita grate nei guanciali forzano l’aria dalla zona laterale del
omologare RX-7V EVO sia allo Standard FRHPhe-02 FIM che all’interno del casco. viso fino agli estrattori posteriori mentre i Diffuser presen-
ECE R22-06.Protezione significa gestione dell’energia d’impatto. L’RX-7V FIM Racing #2 è il casco Racing definitivo di Arai tano prese d’aria maggiorate del 19% ed entrambi lavora-
Molti ritengono che ciò riguardi soltanto l’assorbimento di realizzato per offrire il massimo della Protezione oggi possibile. no in sinergia con l’Air-Wing per migliorare la stabilità alle
alte velocità. Il sottogola blocca le infiltrazioni ed aiuta ad
estrarre l’aria calda dalla zona della bocca e del mento.
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White
XS-XXXL
2025 Taglie Disponibili:
RX -7V FIM RA CING #2 Calotta in Ssistema di chiusura e L’etichetta FIM Spoiler posteriore Sistema Air Wing Facial Contour VAS-V SHIELD
®
System
SYSTE M
sostituzione visiera
PB SNC
(FIM FRHPhe-02)
non regolabile
(DF-X2)
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