Page 16 - Catalogo Arai 2024
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[RIEPILOGO]













                                                                  n casco non in grado di gestire l’energia di un impatto
              La capacità del casco di                            sarebbe completamente inutile. Durante un incidente, un

                                                            Ucasco è in grado di proteggere la testa del motociclista
               scivolare, insieme alla                       grazie alla gestione di due diversi aspetti : “la capacità del casco

                                                             di scivolare e deviare energia” e “l’assorbimento dell’impatto”.
          gestione ed all’assorbimento                       Mentre l’assorbimento dell’impatto può essere misurato con

                                                             criteri oggettivi, non è così per la capacità del casco di “sci-
             dell’energia sono aspetti                       volare” ma questo aspetto, rimane comunque cruciale in caso

                                                             di incidente dal momento che come sappiamo, questi possono
           cruciali per la protezione del                    avvenire a velocità ben più elevate di quelle osservate nei test.


                      motociclista.                          Gli incidenti del Mondo Reale spesso implicano velocità di im-

                                                             patto (e conseguenti livelli di energia) che non possono essere
                                                             gestiti nemmeno dal miglior casco esistente. In caso di inciden-
           IL DOVERE DI PROTEGGERE                           te quindi, l’obiettivo principale è impedire all’energia di impatto
                                                             di raggiungere la testa deviandola prima ancora di doverla as-
                                                             sorbire. E’ possibile evitare gran parte di questa energia, ma la
                                                             forma della calotta ha un ruolo fondamentale affinchè questo
                                                             possa avvenire dal momento che gli incidenti del Mondo Rea-
                                                             le possono essere molto più gravi rispetto a quelli riprodotti in
                                                             sede di test.





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          Arai continua la sua ricerca    Senti la superficie                        Una conformazione omogenea
          della massima performance       della nostra calotta e                     ed uniformemente rotonda, è
          anche attraverso la forma del-  ti renderai conto che                      solida e difficile da deforma-
          le sue calotte. La capacità del   non sono presenti                        re ed offre la migliori perfor-
          casco di scivolare tuttavia non   parti piatte che lim-                    mance per quanto riguarda
          può essere verificata con un    itano la capacità del                      la deviazione dell’energia di
                                          casco di scivolare.
          semplice certificato.                                                      impatto e la capacità di scivo-
          Sentila tu stesso passando le                                              lare del casco.
          mani sul tuo Arai, dove ogni
          particolare  (dalle  prese  d’a-
          ria alla forma della calotta) è                                              2
          pensato per massimizzare la                                                Anche in caso di pressione
          capacità del casco di scivolare                                            sulla parte inferiore, la calotta
          e deviare l’energia di impatto.                                            non deve perdere la sua
          Provare per credere.                                                       forma liscia e rotonda.


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