Page 16 - Catalogo Arai 2025
P. 16
1. First cLc shell: Stronger & Lighter construction for increased riding performance.
1.
EVOLUZIONE DI RX-7
2. First shell using Superfiber and AR Matt: Further increasing shell strength while maintaining size and weight.
2.
3. First shell with SNC composite shell: Increasing the mechanical bond of internal materials, again increasing strength without adding weight.
3.
4. First Superfiber Belt Shell forehead only Reinforcing a critical impact area without additional shell thickness or weight.
4.
5. Z resin shell and Superfiber shell for several area (not only for forehead) Increased material bonding with less resin, SFB added to additional areas for reinforcement with minimal weight gain.
5.
1991
1990 RX-7RR
1988 RX-7R
1981 RX-7V
1977 RX-7 (ScLc)
1968 RX-7 (cLc)
RX-7
16 17
2003
2000 RX-7 Corsair (SNC)
1995 RX-7RR4
1993 RX-7XX
RX-7RR2
2022
2015 RX-7V EVO
2015
RX
S S H H E E L L L L E V V O O L L U U T T I I O O N N S S 2010 RX-7V-7V
E
2024
1 First cLc shell: 2 First shell using Superfiber and AR Matt: 3 again increasing strength without adding weight. 4 additional shell thickness or weight. 5 areas for reinforcement with minimal weight gain. 2008 RX-7RC RX-7V FIM Racing #2
5
4
3
First Superfiber Belt Shell forehead only
First shell with SNC composite shell:
Z resin shell and Superfiber shell for several area (not only for forehead)
Prima calotta realizzata con il composito SNC:
Introduzione della Z resin e dei rinforzi in Superfibra all’interno della calotta (non
Introduzione della Superfiber Belt; funge da
Primo impiego della Superfibra e dell’AR Matt:
La prima calotta cLc:
Further increasing shell strength while
Reinforcing a critical impact area without
Increasing the mechanical bond of internal materials,
Increased material bonding with less resin, SFB added to additional
Stronger & Lighter construction for
Questo tipo di costruzione è stato il
Ulteriore incremento di resistenza e
la massimizzazione della coesione meccanica tra i vari
solo nella zona della fronte); l’impiego di questa resina proprietaria ci permette di
rinforzo in una delle aree più critiche della
1 increased riding performance. 2 maintaining size and weight.
primo step nella realizzazione di calotte
rigidità mantenendo inalterati peso ed
minimizzarne la quantità in fase di stampaggio, aumentando la percentuale di
calotta (la zona della fronte) senza
costituenti ci permette – ancora una volta – di aumentare
RX-7GP
fibra e Superfibra nella calotta.
incrementare peso o spessore.
ingombro.
la resistenza senza incrementarne il peso.
più rigide, leggere e resistenti.
